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On sent deja bien le temperament d'une moto sportive Caracteristiques : 95 cv - 242 kg - 215 km/h |
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C'est la premiere moto sportive (R = replica) elle est équiper d'un carenage pour l'époque une bombe Caracteristiques : 120 cv - 233 kg - 225 km/h |
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A sa sortie c'est bien simple il y avait elle et les autres. La preuve dans un numero de moto journal elle bat le tgv Caracteristiques : 115 cv - 228 kg - 245 km/h |
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Une moto de course sur route La bombe Suzuki ouvrera l'ere des sportive modernes Caracteristiques : 100 cv - 176 kg - 235 km/h |
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Le RX eut il y a 20 ans le même impact que le R1 ou le 1000 GSXR ont aujourd'huis Caracteristiques : 125 cv - 236 kg - 250 km/h |
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La 1100 GSXR monstre de puisssance et de bestialite debarque. La concurarence est assomé Caracteristiques : 130 cv - 197 kg - 260 km/h |
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Exup cadre alu puissance de 140 cv une révolution Elle remait tous le monde d'acord Caracteristiques : 140 cv - 209 kg - 265 km/h |
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1990 - KAWASAKI ZXR 750 STINGER Elle a le look de moto de course acompagne d'un super moteur Caracteristiques : 125 cv - 195 kg - 255 km/h |
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Honda s'attaque au poids puissace resultat une moto avec une puissace de 1000 et une vicasite de 750. Caracteristiques : 125 cv - 185 kg - 265 km/h |
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Kawasaki sort son 900cc et c'est un carton Caracteristiques : 140 cv - 183 kg - 275 km/h |
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Yamaha sort sa sportive et relance complètement le genre. Puissance éfficacité et plaisir des yeux Caracteristiques : 150 cv - 175 kg - 285 km/h |
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Reponse aux R1, ZXR et CBR la GSXR place la barre trés haut et prend la place de leader Caracteristiques : 160 cv - 170 kg - 290 km/h |
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2004 est une année folle ou les sportives adoptent des gabarits de 600 supersport et augmentent leur puissance d'à peu près 20 cv. Dans ce match c'est la KZX 10 R qui l'emporte suivie de trés près par la nouvelle R1 Caracteristiques : 175 cv - 170 kg - 295 km/h |
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ET LA GUERRE CONTINUE EN 2005 LE 1000 GSXR REPRAND SA PLACE DE N° 1 (178 CV POUR 168 KG) Gaz z z z z z z z z z z z z z z z............................ |
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